Het beunschip is het werkpaard van de Nederlandse binnenvaart: zand, grind, granen en andere droge bulk, geladen en gelost in een open beun. Wij bouwen dit type in twee basismaten, 80 en 86 meter, allebei met dezelfde beproefde romp en machinekamer.
De Philipskercke-serie is de afgelopen jaren stap voor stap doorontwikkeld. De rompvorm is geoptimaliseerd op weerstand, de motorisering is afgestemd op een laag toerental bij reissnelheid, en de indeling van het achterschip laat ruimte voor latere aanpassingen aan de aandrijving.
Binnen die basis is veel mogelijk. Kraanuitvoering, beunafmetingen, dekindeling en de inrichting van woning en stuurhuis stemmen wij per opdrachtgever af.
